تقدمت مرسيدس-بنز بـ AMG GT، سيارة كهربائية رياضية وصلت إلى 100 كم/ساعة في ثانيتين.

مرسيدس‑بنز تطلق سيارة رياضية كهربائية جديدة – AMD GT

المحركات الكهربائية والبطاريات الجديدة لا تزال تجذب انتباه صانعي سيارات النماذج الرياضية، ومرسيدس‑بنز ليست استثناءً. تجمع السيارة الرياضية الكهربائية الجديدة AMD GT بين ديناميكية الهواء لمفهوم EQXX ومحركات سحب فائقة الصغر ونظام تبريد فريد للبطاريات.

نظام السحب
* ثلاث محركات YASA – تم استخدامها لأول مرة في AMG GT.
* القدرة: حتى 1153 حصاناً.
* التسارع إلى 100 كم/س: «بضع ثوانٍ» (الوقت الدقيق غير معلن).
* شكل القرص ~89 مم – يخفف السيارة ويحرر مساحة للتجميع.

* التسارع إلى 200 كم/س في 6.4 ثانية، السرعة القصوى 300 كم/س.

بطارية السحب
* خلايا بقطر يزيد قليلاً عن 25 مم – تنقل الحرارة بسرعة.
* نظام التبريد يسمح بإبعاد حتى 20 كيلوات حرارة، وهو أكبر بأربع مرات من بطارية EQS القياسية.
* يستخدم تبريد سائل على أساس زيت عازل، يغمر فيه جميع البطاريات.

العمارة والشحن
* منصة بجهد 800 فولت مع بطاريات NMCA + أنود سيليكون → كثافة طاقة حتى 298 كيلوات·ساعة/كغ.
* إمكانية تبديل الجهد من 800→400 فولت لتوافق مع البنية التحتية القياسية.
* دعم خمسة مآخذ شحن، بما في ذلك NACS.
* عند الشحن السريع 600 كيلوات يمكن استعادة ما بين 10٪ و80٪ من الشحنة خلال 11 دقيقة.

التقليد الصوتي والواجهة
* جمعت مرسيدس‑بنز أكثر من 1600 ملف صوتي لتجسيد إحساس تشغيل محرك داخلي قوي AMG GT R.
* تشمل أصوات المحرك، إنذار الأبواب ومؤشرات الشحن.
* مفاتيح التبديل الجانبية تحاكي تبديل السرعات اليدوي مع إلحاق الصوت المناسب.

* الإلكترونيات الداخلية تُدار بواسطة كمبيوتر AMD Race Engineer Core بنظام تشغيل MB.OS.
* ثلاث شاشات (مماثلة للسيارات الصينية الكهربائية) تعرض محتوى ترفيهي ومعلمات تهم السائقين.

التوافر
نموذج AMG GT 55 في نهاية العام الجاري، AMG GT 63 مخطط له لعام 2027. الأسعار غير معلنة حتى الآن.