أجرت الصين إطلاقًا فضائيًا ناجحًا لملء الوقود المدارى: أطلق القمر الصناعي «الذراع» مسارًا لتقنية جديدة لتزويد المركبات الفضائية بالوقود في الفضاء

قمر صناعي تجاري صيني للحقن نجح في اختبار

المعلمات القيمة اسم الجهاز Hukeda‑2 (هوكيدا‑2) المهمة اختبار حقن الوقود على مدار منخفض حول الأرض ارتفاع المدارات 530–540 كم، متزامن شمسيًا سرعة المدار ~27 000 كم/س تاريخ الإطلاق الأسبوع الماضي (من مركز القمر الصناعي تشيوتشوان)

ما الذي تم القيام به
1. الاقتراب والمحاكاة للحقن

صعد قمر الحقن بنجاح نحو الجهاز المستهدف، مستخدمًا مانوبليت روبوتي مرن – «الأنف»، يشبه شعاع الأخطبوط. يمكنه الانحناء والتدوير وحصر الكائنات في مساحة محدودة.

2. تقنية الأنف

- يتكون من شرائح مشابهة للزنبرك متصلة، تُدار بمحركات وأحزمة.
- في الطرف يوجد منفذ نازل مخصص لدخول مخرج حقن القمر الصناعي.

3. النجاح على المدار

قارنت المطورون المناورة بـ «رسم خيط في إبرة في الفضاء»، مؤكدين صعوبة العمل بسرعة 27 000 كم/س وتباينات درجات الحرارة القصوى.

ما بعد ذلك
- اختبار جهاز هوائي

يخطط Hukeda‑2 لاختبار كرة قطرها 2.5 م، ستزيد مقاومة الغلاف الجوي للقمر الصناعي. سيسمح هذا بتقليل المدار بسرعة ومراقبة، مساعدة في مكافحة النفايات الفضائية.

- خدمة كاملة

يُظهر القمر ليس فقط حقن الوقود بل وحل مشكلة المخلفات: نهج مجمع للصيانة والتخلص منها.

لماذا هو مهم
1. مشروع تجاري بدون مشاركة شركات حكومية

تم إنشاؤه بالتعاون مع جامعة هونان للعلوم والتكنولوجيا وشركة Suzhou Sanyuan Aerospace Technology – أول إطلاق تجاري صيني من هذا النوع.

2. توسيع إمكانيات خدمة المدار

يؤكد الاختبار جاهزية التقنية للتطبيق الحقيقي، موضحًا الطريق للمحطات الفضائية المستقبلية لحقن الوقود.

3. زيادة عمر القمر الصناعي وتقليل النفايات

تسمح التجارب الناجحة بتمديد تشغيل الأجهزة المكلفة وتخفيض عدد الكائنات النشطة في المدار الأرضي.

السياق
يستمر Hukeda‑2 في سلسلة التجارب الصينية لخدمة المدارات، بما في ذلك Shijian‑25 العام الماضي على مدار ثابت. يبرز الطابع التجاري للمشروع الدور المتزايد للشركات الخاصة في برنامج الصين الفضائي ويضع أساسًا للاستكشاف المستدام للفضاء مستقبلاً.