أطلقت الصين قمرًا صناعيًا يُدعى "خوبوت" – محطة وقود فضائية ومقطورة في جهاز واحد

تشغّل الصين أول قمر صناعي تجاري للوقود "خوكا-2"

* تاريخ ومكان الإطلاق إلى الفضاء – 16 مارس من قاعدة جيتشوان باستخدام صاروخ Kuaizhou‑11 بالوقود الصلب.

* المصممون – تعاون بين جامعة هونان للعلوم والتكنولوجيا وشركة Suzhou Sanyuan Aerospace Technology.

ما الذي يفعله "خوكا-2"
1. إعادة إمداد القمر الصناعي بالوقود

* يُصمم القمر لتجديد مخزونه الوقودي للأجهزة التي استنفدت احتياطياتها ولكن لا تزال قادرة على العمل.

* هذا أول مشروع مدني في الصين؛ كانت المهام المماثلة تُؤدى سابقاً حصراً من قبل الجيش (حالتان غير رسميتان).

2. اختبار المتعامل المرن

* يشبه المتعامل "أطراف الأخطبوط" ويمكنه الانحناء بسلاسة على طول الطول، مما يضمن القبضة الدقيقة والتوصيل.

* ستُجرى اختبارات محاكاة على متن القمر: من التعرف على الهدف إلى “إعادة ضخ” الوقود (دون نقل فعلي). سيسمح ذلك بالتحقق من الاستقلالية والسلامة ودقة العمليات.

3. تقنية تسريع الانحلال من المدار

* يُجهز القمر بكأس هوائي خفيف الوزن بقطر ~2,5 م. في حالة الانتفاخ يزداد مقاومة الغلاف الجوي بشكل حاد.

* يقلل ذلك وقت النزول الطبيعي وتدمير القمر من عقود إلى حوالي عام واحد – خطوة مهمة لتقليل كمية النفايات الفضائية.

كيف يتناسب هذا مع البرنامج الأوسع
* تستمر المهمة في سلسلة التجارب لخدمة المدار، التي بدأت في 2025 (Shijian‑21 و Shijian‑25) مع تركيز على المدارات الجيستاتيكية.

* الآن يتركز الأولوية للقطاع التجاري والمدارات المنخفضة، ما يفتح فرصاً جديدة لتمديد عمر القمر الصناعي.

وبالتالي، يضع "خوكا-2" هدفاً ليس فقط لإثبات تقنية إعادة الإمداد بل لتقديم وسيلة عملية لتقليل النفايات الفضائية، مما يجعله خطوة مهمة نحو استدامة استخدام المدار.