قمت ماسك بخداع مرة أخرى: تسلا تؤجل إطلاق رودستر وتفعيل نظام القيادة الذاتية الكامل FSD مجددًا

ملخص موجز لأخبار تسلا

الموضوع ما الذي قيل أهم التواريخ والأرقام FSD (القيادة الذاتية الكاملة) أكد ماسك أن وضع القيادة الذاتية الكامل سيكون متاحًا فقط في الربع الرابع من هذا العام 16 مليار كيلومتر من الخبرة، الإصدار 15 يجب أن يخرج بنهاية السنة لكنه سيظهر بالتأكيد في العام المقبل Roadster (الجيل الثاني) ستبدأ الإنتاج تقريبًا بعد شهر من العرض؛ وسيتم فحص السيارة التجريبية بدقة للعيوب. تم إطلاق النموذج الأول في الفضاء، وتم الإعلان عن النسخة الجديدة في نوفمبر 2017 Robots Optimus يُخطط لبدء الإنتاج في فريمونت (كاليفورنيا) بنهاية يوليو/بداية أغسطس بعد الانتهاء من إصدار Model X وS. يُتوقع إنتاج ما يصل إلى مليون روبوت سنويًا، لكن الدُفعات الأولى ستكون محدودة (~10,000 وحدة). المصنع في تكساس بحلول صيف 2027 سيكون جاهزًا لخط الإنتاج الجديد لـ Optimus IV؛ ستستمر إنتاج الجيل الثالث في كاليفورنيا. رفض ماسك العرض في الربع الأول وذكر "تهديدات تنافسية".

ما الجديد ولماذا هو مهم
1. FSD – وضع القيادة الذاتية المنتظر
- كان موعودًا أصلاً في 2018، لكن المواعيد تم تأجيلها عدة مرات.
- أكد ماسك أن الثقة الكاملة في الأمان ستحتاج إلى حوالي 16 مليار كيلومتر من الرحلات الاختبارية.
- الإصدار 15 سيكون "ذكاء اصطناعي نقي" وسيعيد تصميم بنية البرمجيات بالكامل؛ يُخطط لإطلاقه بنهاية العام الحالي لكنه سيظهر بالتأكيد في العام المقبل.

2. Roadster – عودة سيارة السباقات الأسطورية
- قال ماسك إن Roadster الجديد سيكون جاهزًا "بعد شهر" من العرض.
- النقطة المهمة ستكون فحص النموذج التجريبي للتأكد من عدم وجود عيوب لتجنب الحوادث أثناء الاختبارات العامة.

3. Robots Optimus – الخطوة الأولى نحو الإنتاج الضخم
- بعد إصدار Model X وS في كاليفورنيا، يُخطط لبدء خط إنتاج الروبوتات بنهاية يوليو/بداية أغسطس.
- في البداية سيكون الإنتاج محدودًا بـ10,000 وحدة، لكن المصنع قادر على تصنيع مليون روبوت سنويًا.

4. مصنع تكساس – توسيع النطاق
- بحلول صيف 2027 يجب أن يكون خط إنتاج جديد لـ Optimus IV جاهزًا.
- ستستمر إنتاج الجيل الثالث في كاليفورنيا، ومع ذلك رفض ماسك العرض العام في الربع الأول بسبب "تهديدات تنافسية".

النتيجة
تسلا لا تزال تلتزم بخططها الطموحة، لكن كما هو متوقع، تُؤجل المواعيد باستمرار. تتطلب الإصدارات الجديدة للبرمجيات والمنتجات بيانات اختبار كبيرة وفحص أمان، وهو ما يفسر التأخيرات. ومع ذلك، لا يزال الشركة واثقة بمستقبلها: FSD 15، Roadster الجديد، وOptimus IV يعدون بأن يكونوا محركات رئيسية للنمو في السنوات القادمة.