تخطط شركة جيلي لإطلاق عدة آلاف من سيارات التاكسي الروبوتية "Caocao Eva Cab" على الشوارع في العام المقبل

كواكاو، الشركة التابعة لشركة جيلي، تخطط لإطلاق آلاف سيارات الأجرة الذاتية القيادة إلى السوق

أعلنت شركة كواكاو، التي تنتمي إلى مجموعة جيلي، عن بدء إنتاج سيارة الأجرة الروبوتية Eva Cab، والتي ستتنافس مباشرة مع Tesla Cybercab.

الجدول الزمني للإجراءات المخططة 2024‑2025: سيبدأ أولى الطرازات بالقيادة على طرق أبو ظبي وهونغ كونغ وخمس مدن في الصين القارية. سيتم الإنتاج والتوريد والنشر تقريباً في وقت واحد. 2028: إطلاق إنتاج واسع النطاق لـ Eva Cab. 2030: يصل عدد سيارات الأجرة الذاتية القيادة إلى 100 000 وحدة.

أفاد الرئيس التنفيذي لكواكاو، جون سين (Gong Xin)، لوكالة رويترز أن السيارات ستجهز بغرفة معيشة مبسطة بدون جيوب للباب، حتى لا ينسى الركاب أشيائهم أثناء الرحلة.

تحديد الأسعار والموقع

تهدف كواكاو إلى تقديم أسعار أكثر تنافسية مقارنة بالأنماط الفاخرة للاستخدام الخاص. أكد جون سين أن غياب الديكور الفاخر والمحركات القوية سيقلل بشكل كبير من التكلفة. لم تُكشف الأرقام المحددة بعد.

لماذا هذا مهم؟

معظم سيارات الأجرة الروبوتية الحالية هي نسخ معدلة من السيارات الشائعة، مما يعيق تحسين الغرفة والسيطرة على التكاليف. تحل كواكاو هذه المشكلة بتصميمها الخاص من البداية إلى النهاية.

تاريخ الشركة وآفاقها

تم تأسيس كواكاو في عام 2015 بدعم من جيلي هولدينغ. وفقاً للتوقعات، ستصبح واحدة من الثلاثة أو الأربعة شركات متبقية لصناعة سيارات الأجرة الروبوتية في الصين بحلول عام 2030. حتى الآن، تعد كواكاو ثاني أكبر مشغل لمنصة طلب الأجرة بعد Didi وتوسع بنشاط خارج البلاد، ما يتماشى مع استراتيجية جيلي العالمية.

خلال الأشهر الـ12‑18 القادمة، تخطط شركة Xpeng، وهي واحدة أخرى من كبار المصنعين الصينيين للسيارات، لإطلاق عدة آلاف من سيارات الأجرة الروبوتية الخاصة بها. هذا يؤكد التنافس المتزايد في قطاع النقل الذاتي ويعزز اهتمام المستثمرين بالحلول المبتكرة في صناعة السيارات.