تويوتا قدمت جيلًا جديدًا من الروبوت السائق لكرة السلة في العمل

تويوتا تطور روبوتات كرة السلة

*ملخص للأحداث*

تم تنفيذ CUE3 بمسافة 219 سم (هيكل يشبه الإنسان) أرجل نظام ذو عجلتين يسرّع الحركة في الملعب وزن 74 كغ – انخفاض بحوالي 40٪ بفضل البنية المبسطة وعدد أقل من المفاصل معدات ليدار + مجموعة مستشعرات داخل الهيكل، كاميرا ستيريوفيزيائية في الرأس، بطاريات من سيارات السباق تويوتا تدريب منهج التعلم المعزز (على عكس الأجيال السابقة التي استخدمت نماذج تنبؤية)

تاريخ التطور
- CUE3 (2019) – حطم الرقم القياسي العالمي: 2020 رمية متتابعة في السلة.
- CUE6 (2024) – أصبح أول روبوت كرة سلة ينجح في إلقاء الكرة من مسافة 24.55 متر.
- CUE7 – أحدث نموذج، عُرض لأول مرة في حدث مفتوح في طوكيو. خلال استراحة المباراة ألقى الروبوت الكرة في السلة وتلوّن أمام المشاهدين.

ما الجديد في CUE7
1. التصميم – تم إعادة تصميمه بالكامل: من نظام ذو أربع عجلات إلى نظام ذو عجلتين، ما يزيد سرعة الحركة.
2. الخفة – قلّص عدد المفاصل المتحركة، مما سمح بتقليل الوزن بنسبة 40٪.
3. التقنيات – دمج ليدار وكاميرا ستيريوفيزيائية يضمن توجيهًا أكثر دقة واحتجاز الكرة.
4. الطاقة – بطاريات سيارات السباق تويوتا توفر استقلالية كافية.

هدف الشركة
تويوتا تستخدم خبرتها في روبوتات كرة السلة لتحسين أنظمتها للقيادة الذاتية والروبوتيات العامة. كل بروتوتايب جديد يعمل كساحة اختبار لخوارزميات الذكاء الاصطناعي، المستشعرات والحلول الميكانيكية التي يمكن نقلها إلى سيارات المستقبل.